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Macchi MB1 — produced by Bremach. Bremach was founded in 1956 in the city of Varese (northern Italy) by the Brenna brothers, the owners of a repair workshop. They purchased the license for the production of the three-wheeler Macchi MB1 motorcycle from Aermacchi. The name Bremach was formed by the combination of BRE nna and MA c CH i.
- Gianfranco Mandano
- 1956 in Varese as a Fratelli Brenna
- 30 (2015)
Bremach war ein kleiner (aber feiner!) Nutzfahrzeughersteller in der Nähe von Brescia IT mit einem Ausstoss von ca. 300 Fahrzeugen pro Jahr. Die Firma hatte sich auf hochgeländegängige Kleinlastwagen vor allem für den Kommunalbereich (Feuerwehren, Strassendienst, Sanität, Baustellen, etc.) spezialisiert.
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Where did Bremach come from?
How much ground clearance does a Bremach have?
What is a Bremach GR 4x4?
Does Bremach have all-wheel drive?
Geschichte. Ins Leben gerufen wurde diese Website 2012 von ein paar BREMACH-Besitzern und -Enthusiasten. Ziel war die Förderung von hochgeländegängigen Kleinlastwagen als Fernreisemobile. mit dem Domain-Namen bremach-reisemobile.org identifizieren. Leider ging Bremach als Marke 2017 in Konkurs. Deshalb hatten wir schon vor 2017 den neuen ...
Jul 13, 2012 · The diesel T-Rex uses a remanufactured Cummins 5.9-liter six-cylinder 24-valve diesel engine, with output rated at 235 to 325 hp and torque rated at 460 to 610 pounds-feet (@1,600 rpm), depending ...
Apr 19, 2011 · As drivetrain specialists, Bremach offers the T-Rex with powerplants that include natural gas, diesel, gasoline, and 100-percent electric, with other fuels such as propane to follow. The standard ...
- Gary Wescott
- 1 min
Produktionsjahre. 2008 – 2017. Bremach's wurden nicht wie PKW am Fliessband hergestellt, sondern wie LKW in "Handarbeit" gebaut. Ein grosser Vorteil dabei ist, dass Neuerungen sofort in die Produktion einfliessen können. So unterscheiden sich die einzelnen Fahrzeuge auch innerhalb eines Modelljahrgangs etwas voneinander.
Bremach T-Rex, Radstand 310 cm, Motor F1C, 170 PS, E5, von Allrad Christ in Raab, Österreich. Kofferaufbau von ORMOCAR mit zwei Sitz- und zwei Schlafplätzen, 220 Liter Diesel, Küche, "Dusche", Dinette. Der Grundriss ist ein klassischer Querschläfer. Nach Reisefahrzeugen auf Basis von VW-Bus, zwei
