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Une transmission diesel-électrique, ou groupe motopropulseur diesel-électrique est un système de transmission pour des véhicules de transport mus par des moteurs diesel routier, sur rail ou marine de transport.
Combined diesel–electric and gas (CODLAG), en français : système combiné diesel-électrique et gaz, est une modification du système de propulsion combiné diesel et gaz pour les navires. Une variante, appelée système combiné diesel-électrique ou gaz (CODLOG), contient les mêmes éléments de base, mais il ne permet pas l ...
Diesel–electric powertrain. A diesel–electric transmission, or diesel–electric powertrain, is a transmission system for vehicles powered by diesel engines in road, rail, and marine transport. Diesel–electric transmission is based on petrol–electric transmission, a transmission system used for petrol engines .
Combined diesel and gas. Combined diesel and gas (CODAG), en français : diesel et gaz combinés, est un type de système de propulsion pour les navires qui ont besoin d’une vitesse maximale considérablement plus rapide que leur vitesse de croisière, en particulier les navires de guerre comme les frégates modernes ou les corvettes .
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La classe Kilo ( code OTAN) est une classe de sous-marins soviétiques puis russes à propulsion diesel-électrique. Cette classe est souvent considérée comme la plus silencieuse des sous-marins diesels-électriques existants, d'où son surnom de « trous noirs dans l'océan ». Le premier Kilo entra en service en 1982 . Généralités.
A hybrid train is a locomotive, railcar or train that uses an onboard rechargeable energy storage system (RESS), placed between the power source (often a diesel engine prime mover) and the traction transmission system connected to the wheels. Since most diesel locomotives are diesel-electric, they have all the components of a series hybrid ...
