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Circuit Paul Armagnac, also known as Circuit de Nogaro, is a motorsport race track located in the commune of Nogaro in the Gers department in southwestern France. The track is named in honor of Nogaro-born racing driver Paul Armagnac, who died in an accident during practice for the 1962 1000 km de Paris at the Montlhéry circuit.
Le tout premier circuit permanent français. Les anciens stands. Achevé en 1960 et inauguré le 3 octobre de cette même année, le circuit doit son nom au pilote gersois Paul Armagnac (dont le nom est étroitement associé à celui du constructeur DB ), mort en course à Montlhéry en 1962 lors des 1 000 km de Paris.
Circuit Paul Armagnac, also known as Circuit de Nogaro, is a motorsport race track located in the commune of Nogaro in the Gers department in southwestern France. The track is named in honor of Nogaro-born racing driver Paul Armagnac, who died in an accident during practice for the 1962 1000 km de Paris at the Montlhéry circuit.
Robert Castagnon (born 23 March 1920 in Margouët-Meymes, Gers, France) was an armagnac producer, publisher and founder of Circuit Paul Armagnac. He died in August 2004 at the age of 84 following a car crash.
Audi R8 Spider - Circuit Paul Armagnac, Nogaro, France - Club ASA - 27 mai 2014 - Image Picture Photo (14307438641).jpg 4,956 × 2,910; 5.95 MB BMW - Circuit Paul Armagnac, Nogaro, France le 14 mars 2013 - Club ASA - Image Photo Picture (13173763393).jpg 5,323 × 3,029; 6.79 MB
Oktober 1960. Der Circuit Paul Armagnac, auch als Circuit de Nogaro bekannt, ist eine permanente Motorsport-Rennstrecke in Nogaro im Arrondissement Condom im südwestlichen Frankreich. Die Rennstrecke wurde 1960 als erste permanente Rennstrecke Frankreichs gebaut und eröffnet.
Het Circuit Paul Armagnac is een permanent circuit in de buurt van Nogaro in Frankrijk. Het circuit organiseerde de Franse ronde van het wereldkampioenschap wegrace in 1978 en 1982. Naast het wereldkampioenschap wegrace organiseerde het circuit ook het laatste raceweekend van het FIA Sportscar Championship in 2003.
