Search results
Frontansicht eines Porsche 911 Carrera (Typ 964) mit in der Bugschürze integrierter Stoßstange Porsche 911 Speedster (Typ 964). 1989 beschritt Porsche mit dem 964 eine neue Vermarktungsstrategie, nachdem in den Jahren davor alle Porsche-Modelle (356, 911, 914, 924, 928, 944 usw.) unter der internen Entwicklungsnummer gelaufen waren; außer dem 930, der bereits als 911 Turbo verkauft wurde.
Porsche 911. Porsche 911 er en sportsbil produsert av den tyske bilfabrikanten Porsche. 911 er produsentens mest kjente modell, og har vært i produksjon siden 1964, men har blitt kontinuerlig utviklet hele tiden. [1] Porsche 911 ble lansert som 901 på den internasjonale bilmessen i Frankfurt am Main i 1963.
De Porsche 911 (uitgesproken als negen-elf) is de bekendste sportwagen van de Duitse autoproducent Porsche. Deze kwam in 1964 op de markt. Er zijn sindsdien meerdere generaties op de markt gebracht met een eigen fabriekscode, sinds 2019 is dat de Porsche 992, maar deze worden allen tot de 911-serie gerekend.
Porsche 911. La Porsche 911 est une voiture de sport haut de gamme fabriquée par le constructeur automobile allemand Porsche. La première génération est commercialisée en 1964, intégralement conçue par la firme de Stuttgart. Soixante ans plus tard, ce modèle, emblématique de la marque, a conservé son esthétique générale.
A partir de 1970, los ingenieros aumentan la cilindrada a 2,2, 2,4 e incluso a los 2,7 litros que dan nombre al 911 Carrera RS 2.7, el más alto de su gama. En su versión de serie más potente hasta el momento, el Porsche 911 alcanza unos impresionantes 210 CV.
Ensimmäinen Porsche 911 esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 1963. Sen mallinimi oli alkuun 901, mutta koska Peugeot omisti oikeudet kolminumeroiseen mallimerkintään jossa keskimmäisenä numerona oli nolla, auton tullessa vuonna 1964 myyntiin mallinimeksi vaihdettiin 911 (82 kpl ehti valmistua 901-malleina).
May 25, 2022 · 50 años del Porsche 911 Carrera RS 2.7. 25-05-2022. Hace 50 años, Porsche desarrolló una variante del 911 para correr en circuito y en rallyes: el Carrera RS 2.7. Fue el precursor de sucesivas generaciones RS del 911 que, como el original, constituyen el vínculo más directo entre la competición y la carretera. "Cola de pato", "RS" o "2.7".
