Yahoo Web Search

  1. Dubai - Wikipedia

    en.wikipedia.org › wiki › Dubai,_UAE

    The Dubai IFC model is an independent risk-based regulator with a legislative system consistent with English common law. [158] In 2012, the Global City Competitiveness Index by the Economist Intelligence Unit ranked Dubai at No. 40 with a total score of 55.9.

    • 歷史
    • 地理
    • 政府及政治
    • 經濟
    • 交通
    • 爭議
    • 人口
    • 文化
    • 國際交流
    • 外部連結

    公元前三世紀,杜拜就有人類活動。這幾年來,考古學家在杜拜久邁拉地區發現公元五世紀人類住區遺址及文物。 最早提到杜拜的文獻為1095年阿拉伯學者Abu Abdullah al-Bakri所著的《地理書》(Book of Geography)。威尼斯珍珠商人Gaspero Balbi於1580年訪問了此地,並提到了杜拜。 杜拜從1799年開始有村莊出現的記錄。在18世紀早期,巴尼亞斯部落的阿爾·阿布·法拉沙後裔開始遷徙至杜拜,而他們一直在阿布達比居住直至1833年。 1820年1月8日,杜拜的酋長謝赫·拉希德二世·本·賽義德·阿勒馬克圖姆與英國簽訂了基礎和約。1833年,巴尼亞斯部落的阿勒馬克圖姆王朝在沒有抵抗的情形之下離開了阿布達比並遷移至杜拜。1835年,杜拜與特魯西爾酋長國的其餘部分與英國簽訂了海上停戰協定並在二十年後簽訂「永久停戰協議」。1852年,馬克圖姆成為酋長,開創了該家族在杜拜的統治。從此,杜拜作為新獨立的酋長國,正式與阿布達比酋長國分離。杜拜以其在1892年所訂的秘密協議受到英國的保護。1892年3月,特魯西爾阿曼成立。多年之後,杜拜得到很快的發展,成為定居在城市中的外國商人的重要的海上貿易港口,它的寬鬆的自由貿易價格和合理的稅制,吸引著來自各個地區的冒險家們相繼來到這裡尋求發展。與周圍市鎮不同,杜拜的管理者鼓勵商業貿易。杜拜曾是一個吸引(以印度人為主)定居在城市中的外國商人的重要港口。直到1930年代,它都以珍珠出口而聞名。 1966年,在離杜拜海岸線120千米的地方發現了石油,之後杜拜獲得石油開採權。隨著石油的開採與出口,杜拜的經濟和城市基礎建設得到了更大的發展,1968年至1975年間,杜拜人口成長超過三倍。1971年,英國作為保護國離開波斯灣,杜拜聯合阿布達比和其它五個酋長國於1971年12月2日成立了阿拉伯聯合大公國,1973年杜拜與其他酋長國開始使用共同貨幣阿聯迪拉姆,同年,原先杜拜與卡達組成的貨幣聯盟宣告解散。。在20世紀70年代後,杜拜得到快速的發展。其國民收入的發展基礎來源於它的石油貿易,杜拜的發展得益於國家的領導者,通過其成功地管理和運作,將其將儲存量並不十分豐富的石油的最大收益地給予了人民。並利用石油所帶了發展前景迅速地發展城市基礎建設,使得國家發展繁榮。此後杜拜利用它的國際性的貿易市場在發展經濟的同時大力發展旅遊業,每年都...

    杜拜位於阿拉伯半島中部、阿拉伯灣南岸,波斯灣、沙迦的西南、阿布達比的東北,與南亞次大陸隔海相望,並往陸地內延伸。哈塔(阿拉伯語:حتا)作為杜拜的外飛地,為阿曼所包圍。 杜拜海岸線長734公里,它沿海岸線呈西南到東北的走向,長30公里,最寬處10餘公里。一條長約14公里的海汊將它分為兩部分,西南部分稱為迪拉,東北部叫巴爾杜拜(阿拉伯語:بر دبي )靠海汊的迪拉地段最為繁華。海汊從南到北,建有戈爾胡德橋、馬克西姆橋和山代盍隧道,將東西部連在一起。

    目前杜拜的領導人是謝赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆酋長,與哥哥謝赫·馬克圖姆·本·拉希德·阿勒馬克圖姆酋長一樣,也是阿聯的副總統和總理。杜拜現任王儲是酋長次子哈姆丹·本·穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆。杜拜任命聯邦國民議會40席代表中的8席,該機構為阿拉伯聯合大公國的國家立法機關。

    杜拜為世界上發展最快的經濟體之一。 杜拜生產總值為1,107億美元,2014年經濟成長率為6.1%。雖然許多杜拜核心貿易基礎建設係為了支持石油工業, 但石油、天然氣佔杜拜營收已低於5%,石油產量約每天50,000至70,000桶(7,900至11,100立方公尺),大多來自海上油田,天然氣佔營收約2%,杜拜石油儲量顯著下降,預期僅能再開採20年。房地產及營造業(22.6%)、貿易(16%)、轉口港(15%)及金融服務業(11%)為杜拜經濟最主要產業。 杜拜,以及交叉於杜拜河的德拉(獨立的時候),是西方廠商的重要通商港口。許多的城市新金融中心都設在港區,成為1970年代與1980年代的重要貿易中心。直到1990年代,杜拜市區仍允許黃金自由貿易,因印度的黃金進口受限,所以杜拜成為走私黃金到印度的地點。 杜拜的石油蘊藏量比阿布達比還少百分十幾至二十幾,杜拜政府不想倚重不多的石油存量,所以致力使經濟多元化,大力發展商業及刺激公司活動,以增加財政收入來源。杜拜經濟從依賴石油向服務、觀光業轉變,使得杜拜不動產升值,建築業的快速增長,讓城市建設經歷了前所未有的發展。旅遊業隨著杜拜樂園及其他主題公園、度假勝地、體育場地等旅遊基礎設施的建造也得到了快速發展。 今日,杜拜不僅成為重要的觀光勝地與港口(傑貝拉里人工港,自1970年代起建設,世界最大的人工港),更是資訊技術與金融的產業重鎮,並將有杜拜國際金融中心(DIFC)。1985年在杜拜成立的阿聯國際航空,坐落於杜拜國際機場,在2005年搭載了1200萬名的旅客。杜拜機場為中東最重要的航空中轉站之一。石油經濟現在只占杜拜經濟的小部分。

    道路及運輸局(Roads and Transport Authority,RTA)為杜拜交通的主管機構,於2005年根據皇家法律而成立。預期城市於2020年人口將超過350萬,政府投入700億阿聯迪拉姆,以改善城市交通。杜拜2009年車輛數為1,021,880。2010年1月,杜拜居民使用大眾運輸比例約6%。

    環境

    杜拜沒有水資源,降雨量非常稀薄,於是進行海水淡化,生產淡水同時排出大量的二氧化碳,加上該地奢侈的生活方式,導致杜拜平均碳足跡世界最高,甚至超過美國人的兩倍以上。

    人權

    阿聯憲法第25條提到要公平對待各宗教、殘疾人、民族,然而據人權團體觀察,外籍勞工(多來自孟加拉、巴基斯坦、印度等地)生活卻相當不人道,他們處於嚴密監視之下,沒有組織工會權力,也沒有機會成為阿聯公民。 杜拜沒有破產概念,當一個人債務纏身而又無力償還時就得去坐牢。一般人即使只是辭職,僱主也必須通知銀行,此時若有未償還的債務而數額又超過帳面儲蓄額,則其所有財產都會被凍結,人也不能離開杜拜。杜拜生活著超過200個不同國籍、不同宗教信仰的人,雖然是穆斯林國家,但十分尊重不同國籍、信仰之間的差異。比如在基督徒的聖誕節、印度的排燈節、中國人的農曆新年時,各大娛樂景點、商場都會發出對該民族的祝福,同時舉行各種盛典。哈利法塔也時常會準備精彩的燈光秀,對一些歷史上具有影響力的人物表達敬意,或是呼籲對疾病的關注如乳腺癌粉紅絲帶運動。杜拜政府在穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆的「願景2021」下,旨在於2021年前將阿聯建設為「世界上最好的國家之一。」

    根據杜拜統計中心所進行的人口普查,截至2018年,杜拜酋長國的人口總數為3,192,000人,包括2,233,000名男性和959,000名女性,截至1998年,總人口中土生土長的阿聯人僅占17%,至2013年約佔15%。杜拜的人口結構與其它阿聯的酋長國不同的在於它的外籍人士比例相當大,許多外籍人士長久生活於杜拜,甚至在杜拜出生,主要來自於南亞與東南亞。從報告中,約莫四分之一的人口是從它的近鄰伊朗所遷入的。約85%的外籍人士為亞洲人(約佔杜拜總人口71%),主要族群包括印度人(51%)、巴基斯坦人(16%)、孟加拉人(9%)、菲律賓人(3%),另外約有3萬名索馬利亞人及其他較小的族群。杜拜也是大約十萬英國人與其他西方人的移民之地。阿聯政府並不總是允許永久移民、以及放棄國籍。 截止到2018年,據不完全統計,約有將近30萬中國人在杜拜。

    杜拜文化主要受伊斯蘭文化及阿拉伯文化影響,如建築、音樂、服裝、美食和生活方式等方面。隨著觀光需求、創業發展對生活品質的要求,杜拜文化逐漸朝奢華、富裕、重視休閒演變。年度娛樂活動包括杜拜購物節(英語:Dubai Shopping Festival)(DSF)及杜拜夏季驚喜(Dubai Summer Surprises,DSS),活動吸引約400萬遊客造訪,並創造超過27億美元營收。

    友好城市

    1. 西班牙加泰隆尼亞巴塞隆納省巴塞隆納(2006) 2. 南韓釜山廣域市(2006) 3. 美國密西根州底特律(2003) 4. 德國黑森法蘭克福(2005) 5. 澳大利亞昆士蘭省黃金海岸(2001) 6. 中國上海市(2009) 7. 土耳其伊斯坦堡(1997) 8. 印度尼西亞巴東(2015) 9. 馬來西亞吉隆坡(2010) 10. 中國深圳市(2018)

    OpenStreetMap上有關杜拜的地理資訊
    維客旅行上的杜拜(英文)
  2. Dubai South - Wikipedia

    en.wikipedia.org › wiki › Dubai_South

    Dubai World Central is the development currently under construction in Dubai, United Arab Emirates. It will be an economic zone to support a number of activities including logistics, aviation, commercial, exhibition, humanitarian, residential and other related businesses around Al Maktoum International Airport with the planned annual capacity ...

  3. Dubai World Trade Centre - Wikipedia

    en.wikipedia.org › wiki › Dubai_World_Trade_Centre

    The Dubai World Trade Centre ( DWTC) ( Arabic: مركز دبي التجاري العالمي ‎), historically called Sheikh Rashid Tower, is a 38- storey and a height 184 m skyscraper in Dubai, United Arab Emirates, which was erected in 1979. It is a purpose-built complex for events and exhibitions. The building is featured on the 100 dirham ...

    • John Harris
    • none recognized before
  4. 維基百科,自由的百科全書 - zh.wikipedia.org

    zh.wikipedia.org › zh-tw › 杜拜塔
    • 更名由來
    • 高度
    • 結構與設計
    • 目的
    • 薪資爭議
    • 外部連結

    哈里發塔最初的原名叫杜拜塔(阿拉伯語:برج دبي‎,拉丁化:Burj Dubai‎),完工之後才改以哈里發塔為正式名稱。興建時期由於適逢金融海嘯,對杜拜的影響甚鉅,導致哈里發塔於資金調度不足下一度停建,但由於杜拜酋長的堅持,繼續興建,進而向阿布達比酋長哈里發·本·扎耶德·阿勒納哈揚請求金融協助。之所以臨時改以「哈里發」為杜拜塔重新命名,乃是感念他的支援。 「哈里發」一名,原為阿拉伯帝國最高統治者與宗教領袖之尊稱,在伊斯蘭世界中具有崇高地位,故亦有貴族以此為名。如此命名實為一語雙關,氣勢恢宏。

    完工高度

    哈里發塔在2010年1月4日完工啟用,高度達828公尺(2,717英呎),是人類歷史上首個高度超過800公尺之建築物。 1. 2004年9月21日 伊瑪爾開始興建杜拜塔。 2. 2007年2月 杜拜塔超越了西爾斯大樓並成為當時最多樓層數的大樓(124層)。 3. 2007年5月13日 杜拜塔以452公尺(1,483英呎)(126層)超越了台北101的509.2公尺(1,671英呎)的當時最高混凝土建築。 4. 2007年7月21日 杜拜塔超越了509.2公尺(1,671英呎)的台北101成為地表上最高的大樓(141層)。 在那前一天,世界高層建築與都市人居學會(CTBUH)的代表Antony Wood聲明杜拜塔已超越了台北101的混凝土高度記錄。 然而,他也附帶說了「我們不會對未完成的大樓,如同柳京飯店這類進行正式認證。台北101仍然是正式的世界最高大樓,直到杜拜塔完工。」幕牆開始安裝。 5. 2007年8月12日 杜拜塔超越了527.3公尺(1,730英呎)的天線高度(143層)。 6. 2007年9月3日 杜拜塔成為世界第二高的自立建築結構,超越了在俄羅斯莫斯科高540公尺(...

    過去記錄

    1. 最高的結構物:828公尺(2,717英呎)(先前為美國北達科塔州高628.8公尺(2,063英呎)的KVLY電視塔) 2. 最高的自立建築:828公尺(2,717英呎)(先前為加拿大國家電視塔- 553.3公尺(1,815英呎)) 3. 最高的建築:828公尺(2,717英呎)(先前為台北101- 509.2公尺(1,671英呎)) 4. 最多樓層數:169層(先前為香港環球貿易廣場,118層) 5. 最高混凝土結構:601.0公尺(1,972英呎)(先前為香港環球貿易廣場屋頂 - 484公尺(1,588英呎) 6. 最高游泳池(位在第76樓) 7. 最高位置清真寺(位在第158樓) 8. 最高夜總會(位在第143樓)

    高度計畫

    哈里發塔目前已成為世界最高的大樓,除了打破之前的記錄保持者——台北101[來源請求],也打敗了目前其它所有的高樓開發案,如世貿中心原址興建的自由塔、深圳的平安金融中心,已超越多倫多的加拿大國家電視塔(553.3公尺)成為世界最高的自立式建築,以及前最高建築美國北達科他州的KVLY-TV天線塔(628.8公尺),也超過紀錄上最高的建築——華沙電台廣播塔(646.4公尺),而它也將幾乎是紐約帝國大廈的兩倍高,在95公里外也能看到此塔,而大樓也將設有室內與室外複合觀景台(124樓,約地上442公尺),但僅約哈里發塔高度的一半。 哈里發塔設計圖樣的高度已經經過數次的增加,原初為560公尺高的墨爾本 葛洛羅塔(英文:Eureka Tower)的複製作品,但不久後即被SOM重新設計樣貌,此時設計為650公尺高,後又再追加到705公尺高 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),而819公尺的高度已經是第七個設計圖樣。 總建築師,亞德里恩·史密斯,覺得該設計未達完美,因此他尋找並得到批准增加高度至目前的計畫,但並未增加更多樓層,且讓史密斯的計畫顯得更苗條,然而,此大樓的頂部,自156樓(585.7...

    哈里發塔由SOM所設計,此公司出名在於它的超高樓計畫如芝加哥的西爾斯大樓與紐約市的自由塔。 哈里發塔是全球最高的自力支撐架構,哈里發塔全靠一根由地下伸延至156樓(585公尺)的核心柱及三組扶壁式核心支撐塔樓,再於上層採用傳統鋼筋結構,而橫切面選取Y型設計,也有助穩固建築物。 哈里發塔地基表層,全由細小石塊長年累月黏合而成,不像紐約或芝加哥般屬於堅固石層。為了打穩地基,工程師採用加固的混凝土樁柱,再於樁柱上的丫型地台鋪上一層混凝土。由於杜拜的地下水含高濃度氯化物和硫化物,容易侵蝕水泥和金屬柱,建築師特別選用極高密度的水泥,減少侵蝕程度。 哈里發塔的設計為伊斯蘭教建築風格,樓面為「丫」字形,並由三個建築部份逐漸連貫成一核心體,從沙漠上升,以上螺旋的模式,減少大樓的剖面使它更如直往天際,至頂上,中央核心逐轉化成尖塔,丫字形的樓面也使的杜拜塔有較大的視野享受。 內部設計由喬治·阿瑪尼設計,一個阿瑪尼飯店將座落於37樓以下的樓層,45至108樓將會有高達700間房間(據開發商表示,這些公寓房間在開賣後的8小時內即銷售一空),一座戶外零入口的游泳池將座落於78樓,106樓以上的樓層將為辦公室與會議室,124樓預計會設計觀景台(約442公尺),而頂部的尖塔天線將包含通訊功能。 哈里發塔也擁有目前全球第三快的電梯,速率為18公尺/秒(64公里/小時或40英哩/小時),僅次於廣州周大福金融中心的秒速21公尺及上海中心大廈的20公尺;而先前世界最快的電梯在台灣的台北101,達16.8公尺/秒(1010公尺/分,60.6公里或37.7英哩/小時)。 哈里發塔總計57部電梯,其主電梯高504公尺,上升高度曾為世界第一,位置在塔中央;不過並沒有直達最高169層樓,必須在第123和138層的「轉乘區」換搭乘電梯;並且電梯在1分鐘內可達第124樓世界最高室外觀景台。 2010年2月7日,哈里發塔宣布,由於人潮流量太大,電力供應出問題,因此必須暫時關閉觀景台。

    哈里發塔被設計為包含30,000戶與9間飯店的一個大比例、複合開發計畫的中心,此計畫案包含如杜拜購物中心、杜拜塔湖上飯店與服務公寓、19棟住宅大樓、2.5公頃(6.2英畝)的公園與一個12公頃大的杜拜塔湖泊,此完整200公頃(500英畝)的開發案花費高達200億美元,但只要計畫案完成,將有多達200公頃的使用空間。 此塔上超透光玻璃的混凝土建築使中東地區重新成為世界最高建築的所在地,往昔中東地區的世界最高建築—埃及的吉薩大金字塔在1311年被英國的林肯大教堂所取代。 此建造哈里發塔與其他摩天大樓計畫的決策者為政府,作為貿易經濟(國內依賴石油貿易)中之外的服務、觀光使用,杜拜目前有226萬的人口,大部分的土地仍為沙漠(覆蓋了超過90%的土地) 或稀少的人口分布,打造如世界第一高樓這樣的計畫是使杜拜及國家提升國際知名度的重要方式之一,另據一名奈克希爾地產的VIP觀光客Jacqui Josephson表示:「穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆(阿拉伯聯合大公國副總統兼總理及杜拜新任酋長)想要用轟動的要素使杜拜登上地圖」。

    哈里發塔主要由移民工程師與工人所建造,大多來自印度、巴基斯坦、孟加拉、中國與菲律賓,據報導工匠每日可得4.34英鎊(7.6美元),而勞工每日可得2.84英鎊(4美元),工會在阿拉伯聯合大公國的律法中是被禁止的,但政府近期公告將逐步允許其建築工會。 2006年3月21日,一群由哈里發塔臨近的杜拜購物中心的建造者,Al Naboodah所雇用的勞工發起暴動,他們破壞車輛、辦公室、電腦與建築工具,損失總合價值高達數百萬元,在杜拜國際機場的建築工人也聲援此暴動,新聞報導此暴動影響了杜拜塔的工程,並企圖向多數人索賠,然而,首要承包商,南韓財閥之三星集團,表示大樓仍持續工程進行,並會更加改善其僱員的薪資與環境狀況。

    杜拜塔摩天樓 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)—建築圖片與資訊
    杜拜塔 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)—從Design Build Network得到的計畫資訊
  5. City 7 Dubai - Wikipedia

    en.wikipedia.org › wiki › City_7_Dubai

    City 7 Dubai. City 7 TV is the United Arab Emirates first English language television channel producing various local programmes spread throughout the viewing day. CITY 7 TV is a satellite television channel accessible to all viewers free-to- air on Nilesat 101. It is also available on Channel 1 of Showtime, Channel 140 on e-vision and Du IPTV.

  6. 杜拜博物館 - 維基百科,自由的 ... - zh.wikipedia.org

    zh.wikipedia.org › zh-tw › 迪拜博物馆

    杜拜博物館. 杜拜博物館 是位於 阿拉伯聯合大公國 杜拜 的一座大型綜合博物館,1971年開館。. 館址位於法希迪城堡內,始建於1787年,是杜拜現存最古老的的建築物。. 這裡曾經是酋長住所、宮殿、軍火庫、監獄,阿聯成立之後被用作博物館,展示阿拉伯地區的 ...

  7. Dubai Marathon - Wikipedia

    en.wikipedia.org › wiki › Dubai_Marathon

    Official site. Dubai Marathon. Participants. 1,927 (2020) 1,824 (2019) 48 finishers (1998) The Dubai Marathon (also known as Standard Chartered Dubai Marathon for sponsorship reasons) is an annual road marathon hosted by Dubai, United Arab Emirates, since 1998. The marathon is categorized as a Gold Label Road Race by World Athletics.

  8. 阿拉伯联合酋长国 - 维基百科,自由的百科全书

    www.wikipedia.org › wiki › zh:阿拉伯聯合大公國
    • 地理
    • 政治
    • 經濟
    • 行政区划
    • 人口和宗教
    • 文化
    • 交通
    • 參見
    • 参考资料

    阿联酋位於西南亚,濒临阿曼湾和波斯湾,与阿曼和沙特阿拉伯接壤。沿海平原是一片荒凉的沙漠,再往里走成为沙丘,靠东部的是山地。它的北面是霍尔木兹海峡,是波斯湾向外界唯一的海上通道,具有很高的战略意义。从1974-1977年间,阿联酋与沙特阿拉伯两国对边界划分的处理上从未公开化,因此确切的边界只有两国各自的政府知道。

    阿联酋采用聯邦制度。阿聯酋最高委員會由七個酋長国的酋长组成,選舉产生總統、副總統、內閣和議會來管理國家。有40名從各個部落來的成員組成聯邦國家會議複審被提議的法案。阿聯酋有一個聯邦法庭系統,5個酋長國參加(杜拜和拉斯海瑪除外)。所有酋長部落還有自己的世俗和伊斯蘭教的法律,用於民事、刑事和高等法院。联邦最高委员会从委员会成员中选出联邦总统和副总统,任期5年。总统兼任武装部队总司令。除外交和国防相对统一外,各酋长国拥有相当的独立性和自主权。联邦经费基本上由阿布扎比和迪拜两个酋长国承担。 阿联酋现任总统是阿布扎比统治者哈利法·本·扎耶德·阿勒纳哈扬,2004年就任;副总统兼总理为迪拜统治者穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆。

    珍珠(采珠业)曾經是阿聯酋的支柱產業,这一情形一直延续到1960年。自從1966年在阿聯酋發現石油以來,原來的荒芜的沙漠一下子變成了富庶的油田,使這個國家在經濟上發生了巨大的變化。 整個阿聯酋的石油儲藏量,阿布扎比酋長國就占了90%以上(其國土面积約佔阿聯总面积的85%),而迪拜的石油儲藏量相當小。所以,阿布扎比才算得上是该地区真正的石油中心。而迪拜的繁華也并不是因為有石油。迪拜因為堅信“當第二名會餓死”,很早就開始投資實業,10年GDP總值成長230%,其中,石油收入卻僅占6%,而且2010年就可能用完。它的發展建設是全方位的多元化的。70年代開運河、80年代做貿易、90年代推廣觀光旅游,到21世紀,這裡已經是中東地區的轉運中心,觀光旅游購物城、科技網路城。旅游經濟已成為迪拜的主要經濟收入來源之一。 此外,阿布扎比的旅游業也相當的發達,年平均增長率是15到20個百分點。有商務目的的游客對阿布扎比的飯店業有着相當的重要性。在一些比較重大的會議和貿易博覽會期間,飯店賓館的客房使用率可以達到百分之百。近年來,人均GDP排名世界前二十。21世紀起,阿拉伯聯合大公國發展了民航產業,如阿布達比王室投資的阿提哈德航空(الإتّحاد‎,Etihad)與杜拜王室投資的阿聯酋航空(طَيَران الإمارات‎,Emirates),在短期內達到急速發展,共擁有數百架民航機,並發展以阿布達比、杜拜為核心的全球航空轉運網路,市占率在中東可謂執牛耳的地位。 阿聯酋也進用大量移住勞工。根據菲律賓政府統計,在海外菲律賓人之中,在阿聯酋就業的菲律賓人在人數上佔第三位。此外還有大量其他國家(如印度、巴基斯坦、孟加拉、斯里兰卡)的勞工。 2013年3月中旬,耗資6億美元、世界上規模最大的集中式太陽能發電站-“太陽一號”(Shams 1)在阿布扎比西南约150公里的扎耶德城市郊沙漠地區落成,占地面積2.5平方公里,發電能力達100兆瓦,它可為2萬戶家庭提供電力。

    阿联酋包括以下七个酋长国(按地理位置排列): 1. 阿布扎比,其佔全國85%的土地。 1. 迪拜 1. 夏尔迦 1. 阿吉曼 1. 欧姆古温 1. 拉斯海玛 1. 富吉拉 各酋长国有各自的自主行政权,不包括邮政服务,邮政服务於1972年统一。

    阿联酋九百万左右居民中,外國人有七百六十萬人,其中50%人口是南亚人(印度人、巴基斯坦人和孟加拉人),并非阿拉伯人,也有很多早先移居至此的南亞裔住在鄉下地區。宗教信仰本地阿拉伯人大部分是伊斯兰教;外籍人士除了信仰伊斯蘭教外,也有少數信仰基督宗教、印度教、錫克教、猶太教和無神論。全国80%人口能读书写字。因為外國人眾多,除了官方語言阿拉伯語外,英語是該國的重要語言。

    阿联酋以伊斯兰文化为尊,和其他阿拉伯国家关系亲密。政府尽力保护传统艺术和文化,与阿布扎比文化基金会合作。是伊斯兰教国家,社会生活与国际接轨。阿联酋国风极其尊重和保护女性,同时与国际文化兼容并包。西方各种体育运动极受欢迎,在阿联酋可以看到一级方程式赛车和骆驼赛跑。

    各酋长国间有现代化高速公路相连,境内建有一条货运铁路(哈卜善-鲁维斯),总长266公里。公路总长约4080公里,道路质量位居世界前列。 全国有12个主要海港,年货物吞吐量达10540万吨。集装箱吞吐能力为每年2650万个标准箱。阿布扎比的哈利法港是中东地区自动化程度最高的港口,并拟建成全球最大的产业集群区。迪拜杰拜勒·阿里港是全球最大的人造港和中东地区最大的港口。 1. 杜拜地鐵 2. 杜拜電車 3. 阿提哈德鐵(英语:Etihad Rail) 4. 阿布扎比地鐵(英语:Abu Dhabi Metro) 5. 在阿聯酋鐵路運輸(英语:Rail transport in the United Arab Emirates) 6. 迪拜道路運輸局(英语:Roads and Transport Authority (Dubai)) 7. 迪拜手推車(英语:Dubai Trolley) 8. 朱美拉棕櫚島單軌鐵路

    ^ Jure Snoj. UAE's population – by nationality. bq Magazine. (原始内容存档于2017-03-21).
    ^ Population (Total). World Bank. [2016-10-09]. (原始内容存档于2017-03-24).
    ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 United Arab Emirates. World Economic Outlook Database. International Monetary Fund (IMF). October 2016 [2016-12-11]. (原始内容存档于2016-12-20).
    ^ Human Development Report 2019 (PDF). UNITED NATIONS DEVELOPMENT PROGRAMME. [2019-12-21]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-09).
  9. 維基百科,自由的百科全書 - zh.wikipedia.org

    zh.wikipedia.org › zh-tw › 哈姆丹·本
    • 生平
    • 婚姻和家庭
    • 外部連結

    哈姆丹生於1982年11月13日,他最初就讀於杜拜的拉希德私塾,後留學英國,就讀於桑德赫斯特皇家軍事學院。從軍校畢業後,哈姆丹又進入倫敦政治經濟學院深造。 回國後,哈姆丹又就讀於杜拜政府學校。他於2006年9月被任命為杜拜行政聯席會議主席,和行政聯席會議貢獻頗多。他對於建設一個滿足人民特殊需求的「無障礙社會」有著濃厚興趣,為此他提出方案,以滿足人民的所有特殊要求,優先融入主流社會。為了使杜拜的道路更安全,他於2006年11月批准了一項史無前例的交通控制制度,該制度將嚴懲違反交通規則的司機,沒收其駕照六個月,扣留其車一個月。在他領導下,行政聯席會議於2007年2月公布戰略了杜拜2015年戰略規劃。 他也是以其父命名的謝赫·穆罕默德·本·拉希德青年商務領導人機構的首腦、杜拜運動理事會主席和杜拜自閉症中心總裁。 哈姆丹以寫詩和賽馬而聞名,他的詩作內容大多是浪漫主義、愛國主義和關於他的家庭,他以筆名「法扎」(阿拉伯語:فزاع‎)發表詩作。 2006年12月,哈姆丹代表阿聯參加了在卡達首都多哈舉行的第十五屆亞洲運動會的馬術比賽,並在團體耐力賽中奪冠。 哈姆丹也酷愛收藏汽車,包括沙漠越野吉普、梅塞德斯-奔馳、保時捷、蘭博基尼和法拉利。 2008年,哥哥拉西德·本·默罕默德·本·拉西德·阿勒馬克圖姆被父親穆罕默德酋長剝奪王儲頭銜。隨後,穆罕默德酋長在2月1日任命哈姆丹為王儲。杜拜官方僅僅簡單地聲明哈姆丹更加適合這個位置,沒有作更多的解釋。哈姆丹就任王儲後,任命了新的私人和財政顧問,如國際經濟學家約翰·卡爾弗利(John Calverley)和HN資本有限責任公司(HN Capital LLP)的對沖基金巨頭詹姆斯·T·納伊姆(James T. Naeem)。

    2019年,他和遠房表妹謝赫謝卡·賓特·賽義德·本·塔尼·阿勒馬克圖姆(Sheikha Sheikha bint Saeed bin Thani Al Maktoum)結婚。兩天在2021年5月21日迎來一對龍鳳胎:兒子拉希德(Rashid)和女兒謝卡(Sheikha)。

    非官方粉絲網站 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
    20位最著名的年輕王族 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 謝赫·哈姆丹·本·穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),福布斯
  10. People also search for