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  1. 2 days ago · Intercity-Express. Der Intercity-Express ( ICE) ist eine Zuggattung der Deutschen Bahn (DB). Intercity-Express-Züge erreichen die kürzesten Reisezeiten im deutschen Schienenpersonenfernverkehr und sind damit Nachfolger des Intercity (IC). Sie verkehren im Taktfahrplan und bedienen annähernd 180 Bahnhöfe in Deutschland und den fünf ...

  2. 6 days ago · Chronologische Liste der Streckenelektrifizierung von Eisenbahnstrecken auf dem Gebiet der Bundesrepublik Deutschland seit der Gründung der Deutschen Bahn AG am 1. Januar 1994.

  3. People also ask

  4. 1 day ago · Die Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Deutschen Bahn bietet eine Übersicht über die Lokomotiv - und Triebwagen - Baureihen der DB Regio, der DB Fernverkehr und der DB Cargo sowie der Deutschen Bahn selbst. Sie enthält daher nur Fahrzeuge, die nach der Gründung der Deutschen Bahn am 1. Januar 1994 noch im Einsatz waren.

  5. 2 days ago · Netz Berchtesgaden-Ruhpolding Traunstein – Siegsdorf – Ruhpolding Traunstein–Ruhpolding: 953 Bayerische Oberlandbahn Stadler Flirt 3 (1427) RB 54: 60 Netz Chiemgau-Inntal Munich – Grafing – Rosenheim – Kufstein: Munich–Rosenheim Rosenheim–Kufstein: 950, 951 Stadler Flirt 3: RB 55: 60 Netz Bayerisches Oberland

  6. de.wikipedia.org › wiki › GSM-RGSM-R – Wikipedia

    Apr 9, 2024 · November 2021 genehmigte die Bundesnetzagentur grundsätzlich eine von der DB Netz AG mit Wirkung ab Dezember 2022 beabsichtigte Änderung der Netzzugangsbedingungen, wonach alle auf Strecken mit GSM-R-Zugfunk eingesetzten Fahrzeuge zwingend mit störfesten GSM-R-Funkmodule ausgerüstet sein müssen.

  7. 2 days ago · Betreiber. DB Regio S-Bahn Stuttgart. Stromsystem. 15 kV, 16,7 Hz ~ , Oberleitung. S-Bahnen in Deutschland. Logo S-Bahn Stuttgart. Die S-Bahn Stuttgart ist eins der wichtigsten Verkehrsmittel des öffentlichen Personennahverkehrs in der Region Stuttgart und Teil des Verkehrs- und Tarifverbunds Stuttgart (VVS).

  8. 4 days ago · LZB wird in Deutschland, Österreich und Spanien sowie bei einigen U-Bahnen in anderen Ländern eingesetzt. Im Jahr 2014 betrieb DB InfraGO (ehemals DB Netz) 2465 Kilometer zweigleisige Strecken mit LZB, die bis 2030 auf das Nachfolgersystem ETCS umgestellt werden sollten. [1]

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