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  1. Montreal - Wikipedia

    en.wikipedia.org › wiki › Montreal

    3 days ago · Université de Montréal (UdeM) is the second largest research university in Canada and ranked as one of the top universities in Canada. Two separate institutions are affiliated to the university: the École Polytechnique de Montréal (School of Engineering) and HEC Montréal (School of Business). HEC Montreal was founded in 1907 and is ...

    • Canada
    • 1832
  2. Nice Côte d'Azur Airport - Wikipedia

    en.wikipedia.org › wiki › Côte_d&

    Nice Côte d'Azur Airport (French: Aéroport Nice Côte d'Azur, which translates into Nice Blue Coast Airport) (IATA: NCE, ICAO: LFMN) is an international airport located 3.2 NM (5.9 km; 3.7 mi) southwest of Nice, in the Alpes-Maritimes départment of France.

  3. Orly Airport - Wikipedia

    en.wikipedia.org › wiki › Paris-Orly

    6 days ago · Val-de-Marne département: communes of Villeneuve-le-Roi and Orly (half of South Terminal). Management of the airport, however, is solely under the authority of Aéroports de Paris, which also manages Charles de Gaulle Airport, Le Bourget Airport, and several smaller airports in the suburbs of Paris. History

  4. Charles de Gaulle Airport - Wikipedia

    en.wikipedia.org › wiki › Aeroport_de_Paris-Charles

    Paris Charles de Gaulle Airport (French: Aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle, IATA: CDG, ICAO: LFPG), also known as Roissy Airport, is the largest international airport in France and one of the busiest airports in Europe. Opened in 1974, it is located in Roissy-en-France, 23 km (14 mi) northeast of Paris.

  5. Expo 67 - Wikipedia

    en.wikipedia.org › wiki › Expo_67

    4 days ago · The Centre d'Histoire de Montréal put forward Explosion 67 – Youth and their World, which presented youth's experience of the Expo 67 and was based on archive material and interviews. Echo 67 was presented at the Montreal Biosphere starting on April 27.

    • 365 hectares (900 acres)
    • Montreal
  6. Organisation de l'aviation civile internationale — Wikipédia

    fr.wikipedia.org › wiki › Organisation_de_l&
    • Généralités
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    • Historique
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    • Fonctionnement
    • Organisation
    • Environnement
    • Diagnostic
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    • Usage
    • Principe
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    LOrganisation de l'aviation civile internationale (OACI ; en anglais International Civil Aviation Organization ou ICAO) est une organisation internationale qui dépend des Nations unies. Son rôle est de participer à lélaboration des politiques et des normes qui permettent la standardisation du transport aéronautique international (les vols à lintérieur d'un même pays ne sont pas concernés par lOACI). Son siège social est situé à Montréal3.

    Le conseil de lOACI adopte les normes et recommandations règlementant la navigation (en anglais, Standards and Recommended Practices : SARP), le partage des fréquences radio, les brevets du personnel d'aviation, la circulation aérienne, etc. Il définit aussi les protocoles à suivre lors des enquêtes sur les accidents aériens, protocoles qui sont respectés par les pays signataires de la Convention de Chicago. En 2019, l'OACI comporte 192 États membres5 et dispose de sept bureaux régionaux (Bangkok, Dakar, Le Caire, Lima, Mexico, Nairobi et Paris) 6

    Cette réglementation produite par l'OACI a permis depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale la mise en œuvre du transport aérien, tant des personnes que des biens, au niveau mondial, grâce à des recommandations suivies par l'ensemble des États membres, des équipementiers de l'aéronautique et fabricants d'avions, des établissements responsables daéroports...

    Il ne faut pas confondre l'OACI avec l'IATA, une association privée de compagnies aériennes et dont le siège social est aussi situé à Montréal.

    L'OACI a été officiellement créée en novembre 1944 par 52 pays sous le nom dOrganisation provisoire de laviation civile internationale (OPACI). En effet, pour que la Convention de Chicago entre en vigueur, il fallait la ratification de 26 États. En attendant, elle s'est constituée en organisation provisoire. Elle devint lOACI le 4 avril 1947 lorsque les 26 ratifications ont été obtenues4. LOPACI remplaçait la Commission internationale de navigation aérienne (CINA), fondée lors de la convention de Paris de 1919.

    L'Assemblée est l'organe suprême qui réunit tous les États membres. Juridiquement parlant, tous les États sont sur un pied d'égalité, c'est-à-dire qu'un État égale une voix. Elle n'est pas permanente : depuis 1954, elle se réunit tous les trois ans (elle devait à l'origine se réunir tous les ans mais cela se révélait trop coûteux). L'OACI est aussi responsable de systèmes de codification concernant les aéronefs :

    Le Conseil siège de façon permanente et effective (180 jours/an). Il veille à l'administration de l'OACI. À l'origine, il était composé de 21 membres mais progressivement ce nombre a augmenté pour passer à 36 actuellement. Ses membres sont soumis au vote de l'Assemblée mais la Convention de Chicago prévoit (art. 50) trois critères pour guider l'Assemblée dans cette nomination :

    L'assemblée élit tous les trois ans un conseil, formé de représentants de trente-six États. Le conseil est assisté d'une Commission technique (Commission de Navigation aérienne) composée de dix-neuf membres choisis pour leurs compétences. Le secrétariat de l'organisation se compose de cinq directions (navigation aérienne, transport aérien, coopération technique, affaires juridiques, administration).

    L'aviation est devenue dans le monde un émetteur important de gaz à effet de serre et d'autres polluants, et une source de nuisance sonore autour des aéroports. Pour réagir à ces enjeux, en 1983, le Conseil de l'OACI a mis en place un Comité de la protection de lenvironnement en aviation (CAEP) qui a remplacé et élargi les deux anciens Comité sur le bruit des aéronefs (CAN) et le Comité sur les émissions des moteurs daviation (CAEE). Ce comité comprend des membres et observateurs7. le mandat8 et le programme de travail du comité sont édictés par le Conseil. Le comité environnement publie un rapport annuel mis en ligne ou vendu9. En mai 2013, l'évènement triannuel de lOACI a été un symposium consacré à laviation et aux changements climatiques, « Pour une aviation verte »10.

    Les spécifications élaborées par l'OACI se présentent essentiellement sous la forme de SARP ou de PANS.

    Le code OACI (ou ICAO code en anglais) est un code attribué par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI, ou ICAO en anglais) à un aérodrome, une région aérienne, une compagnie aérienne, un type d'aéronef ou une immatriculation d'aéronef.

    C'est un code de quatre lettres attribué à chaque aérodrome dans le monde. Il est utilisé par le contrôle de la circulation aérienne ou par les centres opérationnels des compagnies aériennes, de même que dans la rédaction des plans de vol ou des livres de bord des personnels navigants techniques (PNT). Ces codes se trouvent dans la doc 7910 de l'OACI.

    C'est un code de trois lettres attribué à chaque compagnie commerciale de transport aérien. À la différence des codes AITA, ce code OACI est unique. Chaque opérateur aérien se voit parallèlement attribuer un identifiant pour la communication radio.

    En août 2009, la Cour des comptes française a sévèrement critiqué l'OACI, car son Bureau de la coopération technique, responsable de tous les achats de l'organisation, « méconnaît sa situation opérationnelle, financière et budgétaire ». Par ailleurs, la gestion des documents semble défaillante (par exemple, documents de référence introuvables et dossiers de salariés inexistants). De plus, l'OACI a subi une diminution de 9 % de ses revenus en 2008, ce qui la rend financièrement précaire14.

  7. Pandémie de Covid-19 au Canada — Wikipédia

    fr.wikipedia.org › wiki › Épidémie_de_maladie_à

    Mar 31, 2021 · Le 17 janvier 2020, l'Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) a mis en place une signalisation dans les aéroports de Toronto, Vancouver et Montréal pour sensibiliser le public au virus et a ajouté une question de dépistage sur les kiosques électroniques pour les passagers en provenance du centre de la Chine; cependant, il n'y a aucun vol direct de Wuhan vers le Canada [4].

  8. Montréal — Wikipédia

    fr.wikipedia.org › wiki › Montréal

    4 days ago · Montréal De haut en bas et de gauche à droite: le centre-ville de Montréal , Vieux-Montréal , la basilique Notre-Dame , Vieux-Port de Montréal , l' oratoire Saint-Joseph , le stade olympique . Armoiries de Montréal . Drapeau de Montréal . Administration Pays Canada Province Québec Région Montréal Subdivision régionale Agglomération de Montréal Statut municipal Métropole ...

  9. Canadá – Wikipédia, a enciclopédia livre

    pt.wikipedia.org › wiki › Domínio_do_Canadá

    Cerca de 100 jornais diários em inglês e dez jornais diários em francês são impressos no Canadá. [261] O jornal que possui a maior circulação do país é o Toronto Star, publicado em língua inglesa. [261] O jornal francófono de maior circulação no Canadá (e também do mundo, fora da França) é o Le Journal de Montréal.

  10. Aéroport de Paris-Orly — Wikipédia

    fr.wikipedia.org › wiki › Aéroport_international

    1991 : Dans le clip de la chanson La fille de l'aéroport, de Patrick Bruel, on voit le chanteur à l'aéroport d'Orly. 2006 : Le clip de la chanson Montréal de l'artiste québécoise Ariane Moffatt est en partie tourné à Orly, notamment à l'aérogare Sud et l'Orlyval. 2018 : Sale mood de Bramsito et Booba.

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