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  1. Amman - Wikipedia

    en.wikipedia.org › wiki › List_of_districts_of_Amman

    2 days ago · Amman, and Jordan in general, is the Middle East's hub for medical tourism. Jordan receives the most medical tourists in the region and the fifth highest in the world. Amman receives 250,000 foreign patients a year and over $1 billion annually. Business. Amman is introducing itself as a business hub.

    • 7250 BC
    • Jordan
  2. Meenakshi Temple, Madurai - Wikipedia

    en.wikipedia.org › wiki › Meenakshi_Amman_Temple

    3 days ago · The Meenakshi Amman temple is an active house of Hindu worship. Priests perform the puja ceremonies on a daily basis and during festivals. [103] Volunteers and temple staff also participate in daily rituals, such as symbolically moving an icon of Sundaresvara in a palanquin to Meenakshi's chamber every night so that they can be together, then ...

  3. Muscat - Wikipedia

    en.wikipedia.org › wiki › Muscat,_Oman

    3 days ago · Muscat (Arabic: مَسْقَط ‎, Masqaṭ pronounced ) is the capital city and is the most populated city in Oman.It is the seat of the Governorate of Muscat.According to the National Centre for Statistics and Information (NCSI), the total population of Muscat Governorate was 1.4 million as of September 2018.

  4. Kali - Wikipedia

    en.wikipedia.org › wiki › Kali_Amman

    3 days ago · Kali is the chief of the Mahavidyas, a group of ten Tantric goddesses who each form a different aspect of the mother goddess Parvati. Kali's earliest appearance is that of a destroyer of evil forces. She is the most powerful form of Shakti, and the goddess of one of the four subcategories of the Kulamārga, a category of Tantric Saivism. She ...

  5. Yali (mythology) - Wikipedia

    en.wikipedia.org › wiki › Yali_(Hindu_Mythology)

    5 days ago · Images or icons have been found on the entrance walls of the temples, and the graceful mythical lion is believed to protect and guard the temples and ways leading to the temple. They usually have the stylized body of a lion and the head of some other beast, most often an elephant (gaja-vyala). [2]

  6. Air Algérie — Wikipédia

    fr.wikipedia.org › wiki › Air_Algérie
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    Air Algérie opère depuis l'aéroport d'Alger - Houari-Boumédiène des vols vers 28 pays en Europe, en Afrique, en Asie, en Amérique du Nord et au Moyen-Orient. Elle dessert également 32 destinations sur le territoire algérien. Elle est membre de l'Association internationale du transport aérien, de l'Arab Air Carriers Organization et de l'Association des compagnies aériennes africaines.

    En 1946, la Compagnie générale des transports aériens (CGTA) est créée. Début 1947, la compagnie propose des vols charters entre l'Algérie et l'Europe. Vers la fin des années 1940 la Compagnie Air Transport (CAT), une filiale d'Air France, est créée. La CGTA se hissera rapidement au niveau des principales compagnies aériennes mondiales et assurera, avec Air France, la plus grande partie du trafic vers la métropole au départ d'Alger, Oran ou Constantine. Avec la chute du trafic aérien après 1951, une fusion entre la CGTA et la CAT était en considération6.

    Le 23 mai 1953, la CGTA et la CAT fusionnent et forme la Compagnie générale de transports aériens Air Algérie6. La flotte de la nouvelle compagnie était constituée de six Sud-Ouest Bretagne, cinq DC-3 et trois DC-47. Le quadrimoteur Breguet 763 Provence, familièrement appelé Deux-Ponts, est mis en service par Air France en mars 1953. La même compagnie met en service le biréacteur SE 210 Caravelle sur la ligne Alger - Paris le 15 décembre 1959, suivie de peu par Air Algérie en janvier 1960. Avant l'indépendance de l'Algérie, la Compagnie générale transatlantique et la Compagnie de navigation mixte détenaient 98 % des parts d'Air Algérie9,10. À la suite de l'indépendance, la Délégation Générale en Algérie et Air France prirent le contrôle de la compagnie. En mars 1963, l'État algérien devient actionnaire majoritaire d'Air Algérie lorsque Air France lui cède 31 % de ses parts10. Air Algérie devenait alors la compagnie nationale de l'Algérie11. En avril 1964, le gouvernement algérien augmenta sa participation à 57 % dans la compagnie. Durant cette période, l'Iliouchine Il-18 entra en service sur la ligne Alger-Moscou12. Huit DC-4 opéraient sous les couleurs de la compagnie en avril 1968. Cette année-là, quatre Convair 440 de Lufthansa furent acquis et convertis en la version 640 pour remplacer les vieux DC-4. À l'époque, les vols charters constituaient près de 20 % des opérations de la compagnie6. En mars 1970, l'État algérien contrôlait 83 % de la compagnie. La flotte était constitué de cinq Caravelles, quatre CV-640, trois DC-3, un DC-4 et un Boeing 737-20013. En mai 1972, Air Algérie fusionne avec la Société de travail aérien, une compagnie constituée en 1968 qui effectue des vols intérieurs et devient la Société nationale de transport et de travail aérien Air Algérie14. En août, la compagnie commande trois Fokker F27-40015. Le 15 décembre 1972, l'État algérien rachète les 17 % encore détenus par Air France et porte sa participation à 100%16. En 1975, une nouvelle ligne vers Karachi est ouverte6. En novembre 1979, la compagnie commande quatre Boeing 727 pour 62 millions US$17. En 1980, Air Algérie employait 5621 employés et opérait une flotte de 57 appareils. La compagnie offrait plusieurs vols internationaux, notamment vers la Belgique, la Bulgarie, la Tchécoslovaquie, la Yougoslavie, la France, l'Allemagne, l'Italie, l'Espagne, le Royaume-Uni, la Libye, la Roumanie, l'Égypte, l'Espagne, la Suisse et l'URSS. De plus le réseau intérieur de la compagnie s'étendait graduellement18. En 1983, Air Algérie employait 6900 personnes et disposait d'une flotte de 66 appareils. Elle possédait une filiale Inter Air Service (IAS). Celle-ci s'occupait des lignes intérieures, alors qu'Air Algérie gérait réseau international. En 1984, Air Algérie est devenu le 48e client d'Airbus en commandant deux A31019. Toujours en 1984, Air Algérie absorbe sa filiale IAS et se voit donner la charge de gestion des aérogares. En 1987, la compagnie est déchargée de la gestion des aérogares. En 1989, Air Algérie commande trois Boeing 767-300 au coût de 264 millions de dollars20. La compagnie reçoit son premier Boeing 767-300 vers le milieu de l'année 1990. Cette année-là, la compagnie entrait dans un processus de restructuration qui dura jusqu'en 199521. Ce processus faisait suite à des années de déficit. La compagnie avait perdu 64 millions de dollars seulement lors de l'année 1990. La dette d'Air Algérie s'élevait à 402 millions de dollars à la suite de la dévaluation de la monnaie locale en raison de la crise financière qui secouait l'Algérie depuis la chute du prix du baril de pétrole. La restructuration a semblé porter ses fruits puisque la compagnie enregistra un profit de 14,5 millions de dollars en 199221. En 1997, Air Algérie devient une société par actions avec un capital de 2,5 milliards de dinars. En 1998, l'Algérie libéralise le transport en commun. Air Algérie s'allie avec la Sonatrach et crée la Tassili Airlines en 1998.

    À partir de 1955, avec la découverte du pétrole et la Guerre d'Algérie, les besoins en transport aérien de personnel et de fret augmentent considérablement. L'Algérie et le Sahara se couvrent d'un réseau très dense, alors qu'un véritable pont aérien est mis en place sur la Méditerranée; pont aérien qui connaîtra son maximum d'activité durant les moments de rapatriement des pieds-noirs vers la France8.

    Air Algérie, a modernisé sa flotte avec l'introduction de nouveaux Boeing 737-800 dans un premier temps, pour remplacer les 727 et les 737-200, et aussi, dans un second temps, l'achat d'Airbus A330-200 qui permet de lancer de nouvelles lignes long-courrier comme la ligne Alger - Montréal, Alger - Pékin et Alger - Dubai et l'achat de Boeing 737-800 pour augmenter les activités moyen-courrier de la compagnie. Air Algérie a entrepris un nouveau plan dacquisition de Boeing 737-800,737-700 Convertible fret/pax et d'Airbus A330-200 pour remplacer les Boeing 767-300. En avril 2019, la flotte dAir Algérie comprend les avions suivants, dun âge moyen de 11,5 ans45.Air Algérie va passer la commande de six avions à partir de 2019.

    La compagnie connait alors une grave crise : finance, mauvaise réputation, soupçons de passe droit familial et favoritisme22. Elle doit faire face à plusieurs scandales comme celui en 2013 des faux diplômes : des pilotes de la compagnie avaient des fausses licences de pilotage attribuées par la direction de laviation civile du ministère des Transports algérien23.

    En 2016, avec la note de 5/10, la compagnie occupe la 75e place (sur 78) du classement des compagnies aériennes du site AirHelp étant ainsi la dernière du Maghreb et avant-dernière de la région MENA 24.

    Début 2018, le conflit s'enlise entre un personnel navigant qui démontre son mécontentement par des manifestations et la direction et on semble s'orienter de plus en plus vers une privatisation de la compagnie29. Le 22 janvier 2018, le personnel d'Air Algérie entre en grève pour demander une amélioration de leur grille salariale30.

    Le réseau couvert par Air Algérie est de 96 400 km. Plus de 6 5 millions de passagers et près de 20 000 tonnes de fret sont transportés chaque année par la compagnie. En 2018, Air Algérie a transporté environ 6,5 millions de passagers.

    Le réseau international est de quarante-cinq villes desservies dans trente pays en Europe, Moyen-Orient, Asie, Afrique et Amérique - est adossé à un réseau intérieur reliant 31 villes. Air Algérie a produit près de 5 milliards de sièges-kilomètres offerts (SKO) et a réalisé 3,3 milliards de passagers-kilomètres transportés (PKT)[réf. nécessaire]. Le groupe possède 150 agences réparties en Algérie et à l'international. En 2010, Air Algérie a transporté 3,5 millions de passagers[réf. nécessaire].

  7. Daniel Charpentier — Wikipédia

    fr.wikipedia.org › wiki › Daniel_Charpentier
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    Daniel Charpentier, né le 9 août 1949 à Paris, est un créateur d'événements et de spectacles, il est scénographe, metteur en scène, et consultant.

    Il intervient à la demande des institutions, des entreprises, des collectivités, des producteurs de festivals et de spectacles, des agences de communication et dévènements, des organisateurs et comités dorganisation nationaux (pour la Coupe dAfrique des Nations, le Mondial dAthlétisme, lUEFA, les Fédérations).

    D'abord danseur moderne (de 1968 à 1974), technique de Martha Graham. Chorégraphies de Martha Graham, Carolyn Carlson, Joseph Russilo, Aline Roux, Etc. (Dernière compagnie : Compagnie Anne Beranger).

    Daniel Charpentier devient Chargé de mission au Ministère de la Culture (de 1973 à 1976). Autour de la danse, de la musique et de la peinture, il anime les Musées de France et les Villes moyennes : Blois, Caen, Chartres, Fontenay-le-Comte, Louviers, Narbonne, Pau, La Roche-sur-Yon, Les Sables dOlonne. Entre 1973 et 1975, Il crée et dirige le Festival de Vendée et le Festival de Danse des Baux-de-Provence.

    Cette même année il met en scène le Centenaire du théâtre national de l'Opéra de Paris - Charles Garnier (Création de deux spectacles audio-visuels, dans la Rotonde du Soleil « La Danse », dans la Rotonde de la Lune « lArt Lyrique ») ainsi que Les Assises Nationales de la Danse dans la Ville Nouvelle de Saint Quentin en Yvelines.

    En 1979, c'est la mise en scène du Millénaire de la Ville de Bruxelles, Créateur du Festival Européen des Arts de la Rue. En 1980 c'est l'Année du Patrimoine (Grandes Expositions thématiques sur le savoir-faire des Industries Françaises dans les domaines du Transport, de l'Aviation, de lÉnergie, des Technologies, du Cinéma, des Foires et Carnavals). À l'occasion du lancement du Train à Grande Vitesse, il crée différents événements entre 1980 et 1982 (« TGV Super Star » (Lancement du Train à Grande Vitesse), « Symphonie pour un Train » (Valorisation du Patrimoine Ferroviaire et Mise en Lumière des Gares Parisiennes), Présentation en France de \\"l'Intégrale Fulgurex\\" du Comte Giansanti Coluzzi). Puis, en janvier 2008, cest la clôture de la Fête de la Jeunesse à Doha au Qatar. En 2009, il met en scène la Célébration du 10e Anniversaire de lAccession au Trône du Roi Abdallah II de Jordanie à Amman. Quelques mois plus tard, il conçoit, scénographie et met en scène2,3 la Cérémonie dOuverture des 6èmes Jeux de la Francophonie à Beyrouth au Liban. En 2010, cest la scénographie et la mise en scène du 50e Anniversaire de lIndépendance de la République du Congo dans le grand stade Massamba-Debat de Brazzaville.

    En 1984, Daniel Charpentier est sélectionné pour le 1er Prix de Mécénat de l'Admical, en particulier pour ses actions durant lAnnée du Patrimoine et en 1985 il est sélectionné par lAgence Nationale pour la Valorisation de la Recherche pour réaliser la Scénographie Lumineuse de la Grande Halle de la Villette et réaliser lAnimation quotidienne du Festival de lIndustrie et de la Technologie (préfiguration de la Cité des sciences et de l'industrie de Paris). C'est aussi en 1985 qu'il crée, avec Catherine Lebuhotel, la société « En Scène »

    En 1995, c'est la Création des sociétés « Daniel Charpentier Événements » et « Daniel Charpentier Production ».

    Depuis 1985, Daniel Charpentier a assuré la Création, la Scénographie et la Mise en Scène de plusieurs centaines de Spectacles et d'Événements.

    En 2004, en présence de plusieurs dizaines de Souverains, chefs dÉtats, chefs de Gouvernements, Daniel Charpentier conçoit et met en scène1 la Cérémonie Internationale du 60e anniversaire du Débarquement de Normandie et de la Libération de la France ; puis il réalise le Spectacle dOuverture de la 17e Arabian Gulf Cup à Doha au Qatar. En 2006, à Firminy, en France, il met en lumière et scénographie les parcours de découvertes du plus grand site mondial du célèbre architecte Le Corbusier ; plus tôt, à Paris, il conçoit et réalise « lHommage aux Combattants Étrangers » ; cest le début dune longue collaboration avec la ville de Paris sur le thème de la Mémoire. En janvier 2012, en Guinée Équatoriale, Daniel Charpentier réalise la scénographie et la mise en scène4 de la Cérémonie dOuverture de la Coupe dAfrique des Nations. En août, à Hôtel de Ville de Paris, il rend hommage5 aux villes françaises « Compagnon de la Libération ». En octobre, il est appelé à Pékin pour concevoir la scénographie du nouveau grand spectacle dans le stade olympique « le Nid dOiseau ». En 2014, sur la plage dOmaha Beach en Normandie, il réalise le Jamboree International de Boy Scouts of America6, en ouverture du 70e anniversaire du Débarquement de Normandie avant de scénographier la Cérémonie dOuverture de la Gulf Cup of Nations. En 2015 en Arabie Saoudite il scénographie et réalise le spectacle inaugural du site dAl Bujairi7 Addiriyah, Patrimoine National classé au Patrimoine Mondial de lUnesco. De retour en France, en 2016 il scénarise et réalise le projet et le film Les Portes du Temps autour de la stratégie touristique et événementielle du nouveau Musée du Louvre Lens. 2017, il scénarise et réalise le spectacle du 5e anniversaire9 du classement au Patrimoine Mondial de lUnesco, du Patrimoine Minier des Hauts-de-France. Le 1er juillet 2018, à Paris, il conçoit le scénario et la scénographie de lHommage National10 rendu à Madame Simone Veil et à lentrée au Panthéon, Monument National de la République Française.

    En 2013, Il raconte lhistoire des terroirs les plus fabuleux du vin de Sauternes « Château dYquem » et « Château de Fargues ». À Paris, il célèbre le 70e Anniversaire de la création du Conseil National de la Résistance.

    Début 2019, Cest le développement des activités détudes et dexpertises, cest aussi le temps des rencontres et des projets en France, en Russie, au Moyen-Orient.

    L'Université d'État de Moscou-Lomonossov Grande halle de la Villette Aéroports de Paris Grand Amphithéâtre de la Sorbonne Musée des Monuments Français La Conciergerie Le Parlement de Bretagne Théâtre et Hôtel de Ville de Rennes L'Église de la Madeleine Gare du Nord et Gare de l'Est Foyer de lOpéra de Paris Le Tribunal de Commerce de Paris L'Hôtel de la Marine La Sorbonne Les Villes de Saint-Brieuc, Issy les Moulineaux, Gennevilliers Le Port Winston dArromanches La Nuit du Musée Le Château de Fargues Le parc Roger Salengro de Bruay la Buissière.

  8. Arqueologia bíblica – Wikipédia, a enciclopédia livre

    pt.wikipedia.org › wiki › Arqueologia_bíblica

    5 days ago · Para compreender plenamente o objetivo da arqueologia bíblica é necessário entender a arqueologia como método científico e a Bíblia como objeto de investigação.. A arqueologia é ao mesmo tempo técnica e ciência.

  9. lowering blood sugar naturally and quickly 👍vegetarian diet

    jcasablancas.info › lowering-blood-sugar-naturally

    6 days ago · lowering blood sugar naturally and quickly 👍research. Probiotics By interacting and communicating with our cells, the beneficial bacteria in our body are responsible for supporting a countless number of bodily functions, including supporting digestive, metabolic, and immune health and helping to maintain our blood sugar levels already within a normal range 9.1 hour) and lasts for 2 hours.

  10. Gimnasia Pasiva : / Ayuda tanto a nivel estético como a la ...

    vidadeumtecnicoemalimentos.blogspot.com › 2021 › 05

    6 days ago · La gimnasia pasiva o máquina de electrodos, es ideal para tonificar los musculos de nuestros cuerpo. De wikipedia, la enciclopedia libre. » porque somos una clínica autorizada por sanidad. Se trata de una técnica corporal que utiliza aparatos con un sistema de electrodos. Entre y conozca nuestras increíbles ofertas y promociones.

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