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Cette liste des fabricants de bicyclettes liste toutes les entreprises qui fabriquent des bicyclettes. Description [ modifier | modifier le code ] Cette section adopte un point de vue régional ou culturel particulier et doit être internationalisée (décembre 2018) .
Fabricants. Liste des fabricants, DT Swiss, Campagnolo, Cycles Peugeot, Devinci, Shimano, Specialized, Scott. Pièces ; Liste des pièces, Antivol, Cadre, Casque, Dérailleur, Porte-bagages, Pédalier, Roues, Selle, Système de freinage, Roue libre, Pédales, Pneus…
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Nov 26, 2012 · REPERTOIRE DES MARQUES. lanticulaire74. lanticulaire74. Préparateur Sportif. Messages : 3717 Points : 5091 Date d'inscription : 22/04/2012 Age : 62 Localisation : le sommet de la savoie. Message n°1.
Historiquement, en ville, en Europe mais surtout en Chine et dans certains pays d'Asie du Sud-Est, les bicyclettes ont réduit la concentration de population du centre-ville, en donnant aux travailleurs un moyen d'effectuer des déplacements pendulaires entre les habitations individuelles en banlieue proche et les lieux de travail en ville. Le ...
- Depuis 1817
- Véhicule généralement individuel et non motorisé
- Vélo ; biclou (familier)
- Transport individuel, loisir
- Historique
- Influences et Innovations
- Modèles
- Notes et Références
- Voir aussi
Création et premières difficultés
Ignaz Schwinn est né à Hardheim (Bade-Wurtemberg), en Allemagne en 1860, et travaille sur les tout premiers modèles de bicyclette qui apparaissent alors en Allemagne. Il émigre aux États-Unis en 1891, et il fonde l'entreprise Arnold, Schwinn & Company en 1895 à Chicago, avec le soutien financier de son compatriote allemand Adolph Frederick William Arnold. La création de l'entreprise coïncide avec un intérêt renouvelé pour la bicyclette aux États-Unis, et Chicago devient le centre de l'industr...
L'entre deux-guerres
À la fin des années 1920, la Grande Dépression détruit une grande partie de l'industrie de la motocyclette. Schwinn peine à trouve des acheteurs pour Excelsior-Henderson, et la marque est définitivement arrêtée en 1931. Arnold, Schwinn, & Co. est proche de la faillite. Le fils d'Ignaz Schwinn, Frank W. Schwinn prend la direction de l'entreprise, et réoriente l'entreprise vers la bicyclette. Il réussit à développer un modèle à bas coût, bien adapté au marché. Il voyage en Europe pour trouve...
Domination du marché américain
En 1946, les importations de bicyclettes provenant d'Europe sont multipliées par 10, pour un total de 46 840 unités, 95 % venant de Grande-Bretagne. Ces vélos d'importation, essentiellement des vélos hollandais à 3 vitesses, typés sport, trouve sa cible sur le marché américain, les clients recherchant des vélos à vocation sportive ou de loisir . Bien que plus lourd que les modèles de vélo de course européens, ces vélos sont très bien accueillis par les clients Américains, car bien plus...
Innovations techniques
Schwinn est en pointe sur les innovations technologiques pendant la période de l'entre-deux-guerres. L'entreprise développe en particulier les garde-boues dans les années 1920 . Bon nombre de ses apports viennent de l'idée de faire ressembler la bicyclette à une motocyclette, de par la forme du cadre, du guidon ou par la transposition d'accessoires. Le principal apport de Schwinn reste l'invention d'un nouveau type de bicyclette, le cruiser, qui devient typique de la marque, et l'icône de...
Naissance du vélo tout terrain
Schwinn a eu involontairement une grande importance pour la naissance du vélo tout terrain. Les premiers constructeurs de VTT dans les années 1970, Joe Breeze et Gary Fisher ont commencé à rouler sur des cruiser Schwinn modifiés , avant de construire leur propres modèles de cadre, directement inspirés des Schwinns de l'entre deux guerres, et en particulier le modèle Excelsior . Le département marketing de Schwinn ne prend pas au sérieux les premiers modèles de vélo tout-terrain, pensa...
Modèles historiques
1. 1933 : Schwinn B-10E 2. 1935 : Aerocycle 3. 1936 : Schwinn “Excelsior” Autocycle 4. 1939 : cycle truck (un vélo cargo) 5. 1949 : Schwinn Black Phantom 6. 1960 : Varsity 7. 1963 : Sting-Ray
Modèles actuels
Schwinn propose essentiellement sa spécialité, les cruiser, mais également des gammes plus modernes de vélo hybride, de vélo électrique, de vélo pour enfants, ainsi qu'une gamme de vélo tout terrain et de vélo de routeà bas coût.
(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Schwinn Bicycle Company » (voir la liste des auteurs).
Bibliographie
1. Frank J. Berto, The Birth of Dirt : Origins of Mountain Biking, Van Der Plas Publications, 2008, 128 p. (ISBN 978-1-892495-61-7) 2. Richard Ballantine, Richard's 21st Century Bicycle Book, Overlook Press, 2001 (ISBN 1-58567-112-6) 3. Lou Dzierzak et Jeff Hackett, Schwinn, MBI Publishing Company, 2002, 95 p. (ISBN 1-58068-003-8)
Articles connexes
1. Cruiser 2. Histoire du vélo tout terrain
Liens externes
1. Site officiel 1. Portail de la bicyclette 2. Portail de la moto 3. Portail des entreprises
D'un point de vue historique, le développement de la bicyclette moderne a eu deux implications majeures.. Premièrement, la fabrication industrielle des bicyclettes avec cadre en double triangle dos à dos a nécessité la mise au point de techniques avancées de travail du métal pour la production des cadres, et de composants comme le roulement à billes et les engrenages.
Dans les années 1890, la bicyclette est devenue un moyen de transport populaire pour les classes ouvrières et moyennes, offrant une alternative abordable aux chevaux et aux voitures. Types de bicyclettes. Il existe de nombreux types de bicyclettes, chacune adaptée à différents besoins et styles de vie.
