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Karl Friedrich Rapp (Ehingen 24 septembre 1882 - Locarno 26 mai 1962) est un ingénieur en mécanique allemand, pionnier de l'aéronautique, fondateur de l'industrie aéronautique « Rapp Motorenwerke GmbH » à Munich, qui deviendra BMW après fusion en 1916 avec « Gustav Otto Flugmaschinenfabrikum » de Gustav Otto.
Karl Friedrich Rapp (24 September 1882 in Ehingen (Danube) – 26 May 1962 in Locarno) was a German founder and owner of the Rapp Motorenwerke GmbH in Munich. In time this company became BMW AG. He is acknowledged by BMW AG as an indirect founder of the company.
- Mechanical Engineering
- Founding of Rapp Motorenwerke
- Founder
- German
La Bayerische Flugzeugwerke est fondée dans les années 1910. En 1916 la société fusionne avec la Rapp Motorenwerke, et prendra la nom de Bayerische Motoren Werke ( BMW) l'année suivante. La Bayerische Flugzeugwerke ( BFW) fondée en 1926 pour reprendre l'activité des Constructions aéronautiques Udet.
BMW est créée le 7 mars 1916 5, par fusion de deux entreprises de mécanique de Munich, la Bayerische Flugzeugwerke et Rapp Motorenwerke, un fabricant de moteurs d'avion. L'emblème de la marque BMW reprend le cercle noir du logo de Rapp, avec au centre le blanc et le bleu symbolisant les couleurs de la Bavière .
- « Le plaisir de conduire », Allemand : « Freude am Fahren », Anglais : « Sheer driving pleasure »
- 7 mars 1916 à Munich
Nov 30, 2023 · Karl Friedrich Rapp was a German mechanical engineer and the founder of Rapp Motorenwerke, a company that eventually evolved into BMW AG. Karl was born on September 24, 1882, in Ehingen, German Empire, and died on May 26, 1962, in Locarno, Switzerland.
BMW was created in 1917 from the Munich firm Rapp-Motorenwerke. The company was incorporated into Knorr-Bremse AG in 1920 before being refounded as BMW AG in 1922. It was the successor of Bayerische Flugzeugwerke AG, founded in 1916. 1916 is therefore considered BMW’s founding year.
