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  1. en.wikipedia.org › wiki › Paris_MétroParis Métro - Wikipedia

    3 days ago · The Paris Métro ( French: Métro de Paris [metʁo də paʁi]; short for Métropolitain [metʁɔpɔlitɛ̃] ), operated by the Régie autonome des transports parisiens ( RATP ), is a rapid transit system in the Paris metropolitan area, France. A symbol of the city, it is known for its density within the capital's territorial limits, uniform ...

  2. 4 days ago · La régie est en effet directement issue de la fusion en 1942 de la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris qui exploitait le réseau métropolitain et de la Société des transports en commun de la région parisienne qui exploitait les réseaux de surface bus et tramways.

  3. 4 days ago · La ligne 4, ouverte en 1908 est la dernière ligne de la concession initiale de la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris et la première à traverser la Seine de manière souterraine (la ligne 5, actuelle ligne 6, la traverse sur le viaduc de Passy, rebaptisé plus tard pont de Bir-Hakeim, à partir de 1906). Le tracé fait l'objet ...

  4. 4 days ago · La ligne 5 du métro de Paris est une des seize lignes du réseau métropolitain de Paris. Ouverte en 1906, elle traverse l'est de la capitale selon un axe nord-sud et relie la station Place d'Italie, dans Paris intra-muros, à la station Bobigny - Pablo Picasso, à Bobigny, préfecture du département de la Seine-Saint-Denis, au nord-est de Paris.

  5. Jun 25, 2024 · Consultez la carte dynamique du réseau ferré national qui vous permet d'effectuer plusieurs zooms progressifs.

  6. 6 days ago · In Paris, the Métro (Chemin de Fer Métropolitain de Paris) was started in 1898, and the first 6.25 miles (10 km) were opened in 1900. The rapid progress was attributed to the wide streets overhead and the modification of the cut-and-cover method devised by the French engineer Fulgence Bienvenue.

  7. Jun 14, 2024 · A highly centralized system developed with Paris as the hub, but several cross-country routes, such as Lyon to Nantes, Bordeaux to Lyon, and Calais to Basel, were also built. The system was effectively nationalized in 1938, when the Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF) took over the operations of the privately owned Est, Midi ...

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