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Wichtige technische Daten. BREMACH T.TREK 45.3/4x4 RB, Radstand 300 cm. Bereifung 9.00 R16 (Sprengring), 100% elektromechanische Differentialsperre HA. 4 Zyl Reihenmotor 2,8l Turbo, FW-Version, ca 130 PS, Übersetzung 1:4,5 (lang) 24 Gänge: 5 Gang Schaltgetriebe mit Vorschaltgetriebe mit "Halbgängen" + 4 Rückwärts.
Was ist Fahrtechnik? Gewicht, Gewichtsverteilung auf die Achsen, Schwerpunkt, Beladungszustand (z.B. ist die Ladung beweglich?) Zur Einführung in die Probleme und Techniken des Geländefahrens sind die alten Geländefahrschule-Filme der Deutschen Bundeswehr auch heute noch sehr gut geeignet. Das afrika-das-forum hat sie zusammengestellt.
Geschichte. Ins Leben gerufen wurde diese Website 2012 von ein paar BREMACH-Besitzern und -Enthusiasten. Ziel war die Förderung von hochgeländegängigen Kleinlastwagen als Fernreisemobile. mit dem Domain-Namen bremach-reisemobile.org identifizieren. Leider ging Bremach als Marke 2017 in Konkurs. Deshalb hatten wir schon vor 2017 den neuen ...
Apr 19, 2011 · As drivetrain specialists, Bremach offers the T-Rex with powerplants that include natural gas, diesel, gasoline, and 100-percent electric, with other fuels such as propane to follow. The standard ...
- Gary Wescott
- 1 min
Das ist unangenehm und schadet auf Dauer der Elektrik. Auch beim In-der-Sonne-Stehen durch den Tag ist es gut, wenn der Durchgang sich schliessen lässt. Das Fahrerhaus kann sich stark aufheizen, und dann wird es im Wohnteil unnötig warm. Das ist eines der grössten Probleme bei den intergrierten und teilintegrierten WoMo's "von der Stange".
Produktionsjahre. 2008 – 2017. Bremach's wurden nicht wie PKW am Fliessband hergestellt, sondern wie LKW in "Handarbeit" gebaut. Ein grosser Vorteil dabei ist, dass Neuerungen sofort in die Produktion einfliessen können. So unterscheiden sich die einzelnen Fahrzeuge auch innerhalb eines Modelljahrgangs etwas voneinander.
Allradantrieb ja oder nein? So ein Allrad-Reisefahrzeug ist eine auffallende Erscheinung. Kaum taucht man mit so einem Fahrzeug auf einem Campingplatz auf, ist man sich vieler Kontakte und interessanter Gespräche sicher. Die erste Frage ist natürlich immer "woher - wohin". Aber gleich darauf kommt die Diskussion über Allradantrieb ...
